Cupinchas!

Este post trata sobre o incidente de Amami-Ōshima ocorrido em 2001.
Um caso até bastante conhecido na mídia internacional.
O que não é muito conhecido, é que após o resgate e averiguação do barco espião, todo o equipamento apreendido, esteve em exposição, revelando uma boa parte do preparo nas missões a que os agentes Norte-Coreanos estavam encarregados.
Existem muitos relatórios de equipamentos e armas de espiões apreendidos no Japão desde a década de 60, que serão tratados com a devida propriedade em um próximo post.
Lamentavelmente, a batalha no mar a sudoeste de Kyushu foi um incidente extremamente desagradável para os países envolvidos, com mortes, informações acobertadas e instabilidade política.
Um importante episódio na Ásia, que envolve uma batalha naval em pleno século 21.

Segue:
A batalha de Amami-Ōshima ou o incidente do navio espião no mar a sudoeste de Kyushu,
foi um confronto de seis horas entre o Japão e um navio Norte-Coreano armado, ocorrendo perto da ilha de Amami-Ōshima, no mar da China Oriental. O encontro terminou no naufrágio do navio da Marinha da Coreia do Norte, que as autoridades Japonesas anunciaram mais tarde que se tratava de espionagem.
O navio não identificado foi visto pela primeira vez em águas japonesas na sexta-feira, 21 de dezembro de 2001. A traineira armada foi detectada por uma estação de comunicações em Kikaijima, Kagoshima, que estava sob controle da sede de inteligência de defesa. Como as intenções do navio norte-coreano eram obscuras, a guarda costeira Japonesa decidiu interceptá-lo.

Cedo da manhã seguinte, o navio foi perseguido por vinte navios da guarda costeira do Japão, que deu ordem para abrir fogo e disparou 25 tiros de aviso sobre o navio, mas quando esses pedidos foram ignorados, um tiroteio de seis horas se seguiu, em que mais de 1.000 tiros de metralhadora foram disparados pelos dois lados. Consta que a tripulação norte-coreana usou lançadores de foguetes. O barco invasor da Coreia do Norte entretanto, foi atingido por um considerável número de disparos de 20 mm.
Várias explosões não diretamente relacionadas aos ataques japoneses, arrasou o navio antes que ele fosse afundado. Uma das versões diz, que o navio foi auto-destruído e afundado pelos próprios agentes Norte-Coreanos.
A maioria dos seus 15 membros da tripulação foram declarados desaparecidos e presumidamente mortos alguns dias depois.
A unidade especial de embarque foi preparada para abordar o navio, mas não o fizeram pois tiveram que esperar por ordens dos oficiais da Agência de defesa japonesa.
O navio afundou antes de chegassem a tais ordens.
Toda a ação foi gravada em vídeo pela tripulação dos navios da guarda costeira japonesa.
A Coréia do norte sempre negou que estivesse envolvida no incidente que na época, causou um grande desconforto diplomático.
Naturalmente que houve um grande mal-estar entre os países, apenas com a notícia de que o Japão iria resgatar e investigar o navio.
Em 2003 o barco norte-coreano, que estava afundado a 90 metros de profundidade, foi içado do fundo do mar por um navio de resgate.
O barco foi levado ao Porto de Kagoshima, onde lá foi vistoriado.
O barco foi investigado em cada centímetro, fornecendo uma grande quantidade de evidências de que se não eram espiões, estavam dispostos a fazer uma guerra, tal a quantidade de armamentos encontrados.
Após muito bate-boca entre os Parlamentares, Japoneses, o caso esfriou e ficou por isso mesmo.
Todos os itens encontrados estiveram em exposição em Odaiba e no museu memorial da guarda costeira em Yokohama, até 2011, fonte das imagens a seguir.
O barco em exibição
A ferrugem tomou conta devido a que ficou por um bom tempo no fundo do mar.O comprimento do navio era de 29.60m por 4.86 de largura, pesando 44 toneladas.
A placa com a seta na imagem abaixo, indica onde ficava o tanque de combustível
O barco possuía portões traseiros
Esses portões eram abertos para abrigar um barco menor

Esse barco de alta velocidade, seria para ter uma maior mobilidade e agilidade no embarque e desembarque de agentes em terras Nipônicas

Não descobri se essas portas eram abertas por hidráulicos ou manualmente...
O compartimento para a "lancha"Os buracos de bala no casco contam grande parte do incidente
Os dois barcos lado a lado em exposição
4 motores fabricados na Rússia, movidos a diesel, proporcionavam 1100HPs para cada hélice.
O barco de alta velocidade. Não encontrei detalhes sobre ele...
A traineira estava armada com canhões anti-aéreos de 14.5mm (ZPU)O canhão em exposição
Vista lateral do canhão
As balas do canhão anti-aéreo

Lançadores de mísseis antiaéreos portáteis e RPGs...
Uma metralhadora com tripé (Não identifiquei o modelo)
Lançador de foguetes de 82mm e rifles AK47

AK47
Granadas de mão
Granada de fragmentação
O barco estava bem equipado com equipamentos de mergulho
Propulsor subaquático
Tanques de mergulho
Máscaras de mergulho
Nadadeiras
Detalhe
As roupas de inverno impermeáveis dos agentes
GPS, transmissor e interruptores
Celular e um computador de bolso da marca Sharp, ambos fabricados no Japão
Chaveiro com a imagem do líder Kim Il-Sung
Celular e dicionário Inglês-Hangul
Capacete de aço
Comidas enlatadas, soquete para lâmpadas com interruptor, embalagem de doces, embalagem de cigarro, moedas, botões de roupas e relógios. Curiosamente os enlatados de arroz com feijão doce e arroz com frango, são de marcas Japonesas. Vídeo da perseguição seguida do confronto. O ataque da guarda costeira Japonesa começa no minuto 3:58... Aos 6:52, os Norte-Coreanos respondem ao fogo...
Vídeo do esburacado barco em exibição em Yokohama
Abrax
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